Pourtant, l’avenir de ces lignes gérées par le Parc reste incertain. Classées « touristiques », elles ne bénéficient pas des aides publiques des transports classiques et dépendent de sponsors privés et d’une garantie de déficit des communes. Avec seulement 3 à 4 rotations le week-end, cette offre contribue à diversifier les modes d’accès au col dans une logique de tourisme doux et facilitent ainsi les activités de plein air, comme la randonnée. Le Parc travaille activement à leur maintien et à leur optimisation.
Records de fréquentation pour les lignes du Chasseral en 2025
En 2025, les lignes de bus estivales vers le Chasseral ont connu un record de fréquentation historique : 4500 passagers sur la ligne Nods (+76 %, grâce à une course supplémentaire) et 4100 sur celle de Saint-Imier (+16 %).
